យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាសម្ពាធសំបកកង់របស់សំបកកង់រថយន្តគឺទាក់ទងទៅនឹងអាយុជីវិតរបស់សំបកកង់។សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក ការបត់បែនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយសំបកកង់ក៏រឹង ជាពិសេសក្នុងរដូវក្តៅ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការផ្លុំសំបកកង់។សម្ពាធកង់រថយន្តទាបពេក ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ដូច្នេះតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាសម្ពាធកង់រថយន្តនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវ?អ្នកបើកបរដែលមិនបានដំឡើងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់អាចពិចារណាដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ដូច្នេះពួកគេអាចចាប់យកសម្ពាធសំបកកង់បានពេញលេញក្នុងរដូវក្តៅ និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ជាការពិតណាស់ អ្នកក៏អាចទិញរង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់ ដើម្បីពិនិត្យមើល ប៉ុន្តែភាពត្រឹមត្រូវគឺកាន់តែអាក្រក់។ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាសម្ពាធសំបកកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកត្រូវតែបង្កើតសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។
តើសម្ពាធកង់រថយន្តនៅរដូវក្តៅគឺជាអ្វី?
សម្ពាធខ្យល់នៃសំបកកង់នៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានពន្យល់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់រថយន្ត។រថយន្តមួយចំនួននៅតែកត់សម្គាល់ជួរសម្ពាធនៃតម្លៃសម្ពាធខ្យល់នៃសំបកកង់រថយន្តនៅកន្លែងដូចជាការបញ្ចូលប្រេង។នៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់វាគួរតែត្រូវបានបំពេញឱ្យទាន់ពេលវេលា។ចាញ់។ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើបាន បន្ថែមឧស្ម័នអសកម្ម។យោងតាមសម្ភារៈដែលពាក់ព័ន្ធ សម្ពាធខ្យល់ស្តង់ដារនៃសំបកកង់រថយន្តធម្មតាគឺ: 2.5 គីឡូក្រាមសម្រាប់កង់ខាងមុខ និង 2.7 គីឡូក្រាមសម្រាប់កង់ក្រោយក្នុងរដូវរងារ។2.3 គីឡូក្រាមសម្រាប់កង់ខាងមុខ និង 2.5 គីឡូក្រាមសម្រាប់កង់ក្រោយនៅរដូវក្តៅ។នេះធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ខណៈពេលដែលរក្សាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដល់កម្រិតអប្បបរមា។
ជាទូទៅ ប្រសិនបើយើងមិនមានលក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវទេ បន្ទាប់ពីពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់នៃសំបកកង់រួច សូមពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើកខ្យល់របស់រថយន្តមានការធ្លាយឬអត់។ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកអាចប្រើទឹកសាប៊ូដើម្បីពិនិត្យមើលទឹកអាកុលលាងដៃ។ប្រសិនបើមានការរីកធំ ឬផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីលាប អ្នកត្រូវរឹតបន្តឹងសន្ទះបិទបើក ឬជំនួសវា។បើចាំបាច់ អ្នកគួរតែដំឡើងម៉ូនីទ័រសម្ពាធសំបកកង់ ប្រហែលជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ក្នុងរដូវក្តៅ។បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច មួកធូលីត្រូវដោតជាប់ដើម្បីការពារភាពកខ្វក់ ឬចំហាយទឹកមិនឱ្យចូលក្នុងក្បាលខ្យល់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២